Dragagem do Canal de São Lourenço entra na reta final e Prefeitura anuncia nova etapa do projeto em Niterói

Estudos para ampliar a navegabilidade do canal devem embasar nova fase da obra com previsão de licitação em 2027

A obra de dragagem do Canal de São Lourenço entrou na reta final e a Prefeitura de Niterói anunciou o início dos estudos para uma nova etapa do projeto. O objetivo é ampliar a capacidade de circulação de embarcações e fortalecer atividades ligadas à economia do mar, como a indústria naval, o setor portuário, o apoio offshore e a pesca.

O anúncio foi feito nesta terça-feira (7) pelo prefeito Rodrigo Neves durante encontro com representantes do cluster naval e offshore, estaleiros, setor portuário, empresas de apoio marítimo e segmentos de petróleo e gás.

Nova fase da dragagem

A obra em execução recebeu investimento de R$ 162,6 milhões e prevê o aumento da profundidade do Canal de São Lourenço de 7 para 11 metros. Com isso, será possível ampliar a circulação de embarcações de maior porte e reduzir restrições operacionais no complexo marítimo da cidade.

Durante o encontro, a Prefeitura informou que o Instituto Nacional de Pesquisas Hidroviárias (INPH) conduz estudos técnicos para avaliar uma nova ampliação da dragagem. A previsão é que esses levantamentos sirvam de base para uma futura licitação, prevista para 2027.

“A dragagem do Canal de São Lourenço é uma das estratégias centrais para a retomada econômica de Niterói. Desde o início do meu primeiro mandato, passamos a estudar a viabilidade dessa intervenção, essencial para permitir a entrada de navios de maior porte e destravar a atividade portuária e naval da cidade. Estamos criando as condições para recuperar uma cadeia histórica que envolve a indústria naval, os estaleiros e também a atividade pesqueira, com a reativação do entreposto de pesca e a requalificação do entorno da Ilha da Conceição. É uma transformação que abre novas frentes de desenvolvimento e recoloca Niterói em uma posição estratégica na economia do mar”, afirmou o prefeito.

 Rodrigo Neves anunciou o início dos estudos para uma nova etapa do projeto de dragagem do Canal de São Lourenço. Foto: Luciana Carneiro

Impacto na economia

A expectativa é que a melhoria da infraestrutura marítima beneficie diversos segmentos da cadeia produtiva, entre eles construção e manutenção naval, logística, serviços especializados, pesca e empresas fornecedoras.

O secretário executivo de Niterói, Felipe Peixoto, afirmou que o investimento busca fortalecer setores considerados estratégicos para a geração de emprego e renda.

Já o secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Luiz Paulino Moreira Leite, destacou que a conclusão da dragagem representa uma etapa para a continuidade de novos investimentos e da reestruturação do setor.

Histórico do setor naval

A região da Ilha da Conceição foi, durante décadas, um dos principais polos da indústria naval brasileira. De acordo com a Prefeitura, a redução dos investimentos no setor, a partir da década de 1990, provocou uma retração das atividades, com perda superior a 20 mil postos de trabalho entre empregos diretos e indiretos.

A administração municipal informou que a dragagem busca criar condições para ampliar a movimentação portuária e estimular novos investimentos privados.

Município financiou estudos ambientais

Embora a dragagem seja uma atribuição do governo federal, a Prefeitura financiou o Estudo de Impacto Ambiental (EIA/Rima), com investimento de R$ 772 mil. Os estudos incluíram análises sobre qualidade da água, características do solo, ruídos subaquáticos e possíveis impactos sobre a fauna marinha, além da realização de audiências públicas.

Após a conclusão das obras, a atualização oficial das condições de navegabilidade dependerá da elaboração de uma nova carta náutica pela Marinha.

Setor produtivo acompanha projeto

Representantes da indústria naval, da Firjan, do Porto de Niterói e de empresas do setor participaram do encontro promovido pela Prefeitura.

Durante o evento, integrantes do setor destacaram que a ampliação da navegabilidade poderá favorecer operações portuárias, atividades ligadas ao petróleo e gás, além de estimular novos investimentos e a manutenção de empregos na cadeia naval do município.

Também foi lembrado o Refis Municipal do Setor Naval, programa criado pela Prefeitura para regularização de débitos tributários de empresas do segmento, com condições especiais de parcelamento e descontos sobre multas e juros.